Замена электромагнита муфты компрессора

Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с крестообразным лезвием, съемник для снятия шкива компрессора, специальный разжимной съемник для снятия стопорных колец, мультиметр в режиме омметра.

1. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. Удаление хладагента из системы кондиционирования) и снимите компрессор (см. Снятие и установка компрессора кондиционера).

2. Снимите прижимную пластину…

3. …и шкив привода (см. Замена подшипника шкива привода).

4. Снимите съемником стопорное кольцо электромагнита муфты компрессора.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для снятия стопорного кольца используйте специальный разжимной съемник.

5. Выверните винт крепления держателя колодки электрического разъема катушки электромагнита.

6. Сдвиньте электромагнит с посадочного пояска передней крышки компрессора и снимите его.

7. Проверьте мультиметром в режиме омметра электрическое сопротивление обмотки катушки электромагнита и отсутствие замыкания на корпус. Сопротивление исправной катушки должно быть 3,6–3,8 Ом.

8. Установите электромагнит на переднюю крышку компрессора. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью вошло в проточку на крышке компрессора.

ПРИМЕЧАНИЕ

При установке катушки на компрессор фиксирующий выступ А на задней поверхности корпуса катушки должен войти…

…в выемку Б на крышке компрессора.

9. Напрессуйте шкив на посадочную шейку передней крышки компрессора. При напрессовке прилагайте усилие только к внутренней обойме подшипника.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После напрессовки проверьте вращение шкива. Он должен вращаться равномерно, бесшумно, без заеданий. Не должно быть задевания за корпус электромагнита. Если при проверке обнаружится касание шкива о магнит его необходимо устранить.

10. Установите компрессор и остальные детали в порядке, обратном снятию.

11. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.