Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления

Вам потребуются: торцовая головка «на 12», ключ «на 16», ключ «на 11» для гаек крепления трубопроводов.

Рабочий цилиндр заменяют при неполном выключении сцепления, чаще всего это происходит при износе уплотнительных манжет, установленных в цилиндре, вследствие чего появляется течь рабочей жидкости.

Для замены рабочего цилиндра сцепления выполните следующие операции.

1. Выверните болт-штуцер…

2. …и отведите его от рабочего цилиндра. Заглушите отверстие штуцера, чтобы не вытекала тормозная жидкость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не нажимайте на педаль выключения сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на наличие и взаимное расположение двух медных уплотнительных шайб.

Шайбы при сборке замените новыми.

3. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления.

4. Снимите рабочий цилиндр.

5. Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно смазав консистентной смазкой сопрягаемые поверхности штока рабочего цилиндра и вилки выключения сцепления.

6. Удалите воздух из системы (см. Прокачка гидропривода выключения сцепления).