Замена рулевого механизма

Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм – это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Неквалифицированный ремонт механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или заменяйте новым.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 17», специальные ключи «на 12», «на 17» для гаек трубопроводов.

1. Снимите поперечину передней подвески (см. Снятие и установка поперечины передней подвески).

2. Отверните две гайки крепления термоэкрана…

3. …и снимите термоэкран.

4. Выверните болт крепления держателя обратного трубопровода к кронштейну на скобе…

5. …и отведите трубопровод в сторону.

6. Выверните четыре болта крепления рулевого механизма к поперечине…

7. …и снимите рулевой механизм.

8. Отверните гайку крепления обратного трубопровода…

9. …и снимите трубопровод.

10. Отверните гайку напорного трубопровода…

11. …и снимите трубопровод.

12. Отверните гайки крепления трубопроводов рулевого механизма.

13. Снимите трубопроводы рулевого механизма.

14. Снимите кронштейн…

15. …и резиновую втулку с рулевого механизма. Замените порванную или потрескавшуюся резиновую втулку.

16. Вытяните резиновый уплотнитель из зацепления с фиксаторами…

17. …и снимите резиновый уплотнитель с рулевого механизма.

ПРИМЕЧАНИЕ

Сильно затвердевший или потрескавшийся уплотнитель замените.

18. Установите детали в порядке, обратном снятию. Заполните систему гидроусилителя рулевого управления рабочей жидкостью и удалите из нее воздух (см. Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя рулевого управления).

РЕКОМЕНДАЦИЯ

После установки рулевого механизма проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки в мастерской, располагающей специальным оборудованием.