Замена рулевой тяги

Рулевую тягу заменяют сравнительно редко, обычно при ее повреждении (деформация или срыв резьбы). Узел крепления рулевой тяги к рейке рулевого механизма на автомобиле труднодоступен, поэтому в случае повреждения рулевой тяги для ее замены рекомендуем снять с автомобиля рулевой механизм в сборе с тягами.

Вам потребуются: ключи «на 16», «на 22», «на 32», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите рулевой механизм (см. Замена рулевого механизма).

2. Измерьте и запомните длину свободной части резьбы рулевой тяги, чтобы при сборке по возможности не нарушить угол схождения колес.

3. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.

4. Отверните наконечник от рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.

5. Отверните контргайку.

6. Ослабьте наружный хомут крепления чехла тяги, сжав его отогнутые ушки, и снимите хомут с чехла.

7. Ослабьте замок внутреннего хомута чехла тяги.

8. Сдвиньте чехол по тяге и отверните внутренний шаровой шарнир рулевой тяги.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При отворачивании рейку рулевого механизма для удобства зажмите в тиски с мягкими губками (или через накладки из мягкого металла).

9. Отсоедините рулевую тягу от рейки.

10. Снимите чехол с рулевой тяги.

11. Установите рулевую тягу и все детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • проверьте защитный чехол рулевой тяги. Если на чехле обнаружены трещины, замените его;
  • установите новые хомуты крепления защитного чехла рулевой тяги.

РЕКОМЕНДАЦИЯ

После установки рулевой рейки и всех деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием.